火工平臺用于造船業(yè)是能在水火加工過程中，承載和固定有曲形加工要求的船殼鋼板和型鋼零件。造船業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)和國防建設等行業(yè)提供技術裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是勞動、資金、技術密集型產(chǎn)業(yè)，對機電、鋼鐵、化工、航運、海洋資源勘采等上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強帶動作用，尤其是機床附件火工平臺，鉚焊平臺，焊接平臺在造船業(yè)受益匪淺。造船業(yè)對勞動力就業(yè)、發(fā)展出口貿(mào)易和保障海防意義重大。我國勞動力資源豐富，工業(yè)和科研體系健全，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎穩(wěn)固，擁有適宜造船的漫長 海岸線，發(fā)展船舶工業(yè)具有較強的比較優(yōu)勢。同時，我國對外貿(mào)易的迅速增長，也為船舶工業(yè)提供了較好的發(fā)展機遇，我國船舶工業(yè)有望成為競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。當前，世界船舶工業(yè)正在加速向勞動力、資本豐富和工業(yè)基礎雄厚的區(qū)域轉(zhuǎn)移。

 

而今，中國船企建造過的高附加值船舶基本涵蓋了高附加值船舶所有領域，但海洋工程裝備上的“短板”卻一直是中國高附加值船舶發(fā)展之路上的絆腳石。為此，專家建議，應發(fā)揮環(huán)渤海地區(qū)、黃海沿海地區(qū)、長江口地區(qū)、珠江口地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，以火工平臺，裝配平臺為基礎形成海工裝備總裝的塊狀制造基地;依托現(xiàn)有大型骨干企業(yè)，發(fā)展具備參與大型工程項目競爭能力的海洋工程裝備總承包商;逐步發(fā)展具備深水裝備的自主設計能力，提升大型海洋工程裝備的詳細設計能力，提升項目管理能力;此外，應以海工在火工平臺，基礎平臺上裝備制造為依托，建立海工配套設備的研發(fā)制造基地。